En una de las carreras más accidentadas que se recuerdan, tuvimos dos salidas. En la primera, Binder tomó rápido el liderato de la prueba, pero en la segunda curva caían Mir, Guervara, Darryn Binder, Loi, Pawi y Jorge Martín (logró continuar) y en la cuarta Canet se iría al suelo solo. Instantes después caía Bulega, siguiendole metros más tarde Rodrigo, Di Giannantonio y Bagnaia. En esto Quartararo llevaba a cabo una impresionante remontada de 34º a 2º. Pero el mayor incidente llegaría en la sexta vuelta: McPhee perdía el tren delantero y se llevaba por delante a Migno y Bastianini, quien era golpeado en la siguiente curva por Navarro. Todo quedó en un susto y no hubo desgracias que lamentar. 14 pilotos cayeron en seis vueltas. Algunos pudieron retomar la segunda salida programada a 10 vueltas y otros no. Reanudada la carrera, Binder y Locatelli se escapaban, dejando un grupo numeroso tras de sí. Así terminaría la carrera, con triunfo para Binder, siendo el tercer cajón para Canet, tras haberse caído en la primera salida.
MOTO2
Gris carrera para Zarco. El lider del mundial partía décimo y tras salir mal se posicionó 16º. Llegaría a ponerse noveno pero, sabiendo de la caída de Rins, optó por ser conservador y rodando en grupo terminaría duodécimo. Carrerón el que nos brindaron en las vueltas finales Luthi y Morbidelli, siendo la victoria para el suizo por aceleración sobre la meta y ganando a Morbidelli por diez milésimas. Con ello Luthi se coloca a 22 puntos del líder Zarco. Tercero llegaría Cortese.
MOTOGP
Tras los compases iniciales Márquez se escapaba con un buen ritmo, seguido por Crutchlow que no le perdía la estela, hasta que el catalán se cayó solo, a falta de 18 vueltas, dejando el liderato al piloto británico. Por detrás Rossi apretaba y acabó pasando a cuantos le precedían, para tirar a por Crutchlow. Rossi vió la opción de ganar pero Cal resistió y obtuvo su segundo triunfo de la temporada. Rossi sería segundo y Viñales tercero.
