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PROXIMO GP

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GP Valencia 12 de noviembre
(manda tu apuesta antes de 9 am del sábado 11)

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martes, 15 de noviembre de 2016

LA CRONICA: Valencia 2016

MOTO3
Bastianini y Mir salieron con la intención de escaparse desde el principio. Binder, tuvo un problema con su moto que le hizo perder varios segundos y relegarle a la 22ª plaza,  pero dejó muestras una vez más de su dominio en la categoría y plasmó otra remontada épica llegando en 10 vueltas al grupo cabecero, y cogiendo el liderato del mismo a falta de 4 vueltas. En el citado grupo quedaban él, Bastianini, Mir, Di Giannantonio y Migno. Mir, lo intentó en la última vuelta pero sólo pudo ser segundo a 56 milésimas del sudafricano, que lograba con ésta su séptima victoria de la temporada. Migno finalizaba tercero.

MOTO2
Nuevo salto mortal de Zarco. El piloto francés, con una buena salida, se puso al frente de la prueba y tiró, llevándose consigo a Morbidelli. Luthi y Rins trataban de seguir al dúo de cabeza. Tras encadenar éstos varios adelantamientos, los cuatro pilotos se reagruparon. Pero a falta de 8 vueltas Zarco cambió el ritmo, marcó vuelta rápida y se escapó, despidiéndose con victoria de la categoría. Luthi despertó y pasó a Morbidelli, terminando segundo y tercero respectivamente, lo que le vale al piloto suizo para lograr el subcampeonato. Rins entraría en quinta posición, terminando tercero en el mundial.

MOTOGP
Lorenzo quería despedirse dignamente de Yamaha. Y bien que lo hizo. En la salida puso la directa y gobernaría la carrera de principio a fin. Pole, Vuelta rápida y victoria. Incontestable e inmejorable despedida de Yamaha para el piloto balear. Salió muy bien también Iannone, que rodando segundo fue un hueso duro para Rossi y Márquez. A falta de 11 vueltas, Marc pasó a Rossi primero y a Iannone después. El piloto de Honda, con gomas duras, iba a por Lorenzo, pero la distancia que Jorge había puesto y su constante ritmo hicieron imposible que Marc le alcanzase pese a acercarse a poco más de un segundo. En la lucha por el tercer cajón, Rossi atacó a Iannone, pero éste hizo valer la velocidad punta de su Ducati para defenderse y mantener su puesto en el podium.

martes, 1 de noviembre de 2016

LA CRONICA: Malasia 2016

MOTO3
Otra muy accidentada carrera la vivida en Sepang. Hasta 17 pilotos se fueron al suelo, entre ellos los principales favoritos como Navarro, Binder, Bulega, Mir, Antonelli o Di Giannantonio.Con tanto incidente, Bagnaia se vió solo, atacó decidido y se escapó. Tras un toque entre Loi y Maria Herrera, con caída para la española, la carrera se paró y se dió por terminada a falta de cuatro vueltas, tomándose la clasificación del giro anterior, ganando Bagnaia destacado, con Kornfeil segundo y Bendsneyder tercero.

MOTO2
Se iniciaba la carrera con el asfalto mojado, pese a que se iría secando con el devenir de las vueltas. De inicio se escaparían del resto Folger, Morbidelli y Zarco.Por detrás les perseguiría un grupo con Baldasarri al frente, integrado por Luthi y Márquez entre otros. Por delante, a falta de seis vueltas Zarco cambió el ritmo, pasó a Morbidelli y se escapó, logrando la victoria en solitario y con ella su segundo título en la categoría intermedia, y de forma consecutiva. A lo grande. 

MOTOGP
Carrera en lluvia, y con ello aumentaron las alternativas. Se sucedieron los líderes y los adelantamientos, y con ello las caídas, entre ellas las de Iannone, Márquez, Crutchlow... El piloto catalán levantaría su Honda para terminar 11º. Delante se quedaban solos Rossi y Dovizioso. Lorenzo, para variar, se mostró combativo en lluvia, pero terminó cediendo ante el dúo italiano entrando en meta tercero. Con Rossi primero, a falta de 5 vueltas se fué largo en una curva y Dovi le pasó. El piloto de Ducati puso metros de por medio y ganó la carrera. Destacar el gran cuarto puesto de Barberá con la Ducati satélite.

martes, 25 de octubre de 2016

LA CRONICA: Australia 2016

MOTO3
En una de las carreras más accidentadas que se recuerdan, tuvimos dos salidas. En la primera, Binder tomó rápido el liderato de la prueba, pero en la segunda curva caían Mir, Guervara, Darryn Binder, Loi, Pawi y Jorge Martín (logró continuar) y en la cuarta Canet se iría al suelo solo. Instantes después caía Bulega, siguiendole metros más tarde Rodrigo, Di Giannantonio y Bagnaia. En esto Quartararo llevaba a cabo una impresionante remontada de 34º a 2º. Pero el mayor incidente llegaría en la sexta vuelta: McPhee perdía el tren delantero y se llevaba por delante a Migno y Bastianini, quien era golpeado en la siguiente curva por Navarro. Todo quedó en un susto y no hubo desgracias que lamentar. 14 pilotos cayeron en seis vueltas. Algunos pudieron retomar la segunda salida programada a 10 vueltas y otros no. Reanudada la carrera, Binder y Locatelli se escapaban, dejando un grupo numeroso tras de sí. Así terminaría la carrera, con triunfo para Binder, siendo el tercer cajón para Canet, tras haberse caído en la primera salida.

MOTO2
Gris carrera para Zarco. El lider del mundial partía décimo y tras salir mal se posicionó 16º. Llegaría a ponerse noveno pero, sabiendo de la caída de Rins, optó por ser conservador y rodando en grupo terminaría duodécimo. Carrerón el que nos brindaron en las vueltas finales Luthi y Morbidelli, siendo la victoria para el suizo por aceleración sobre la meta y ganando a Morbidelli por diez milésimas. Con ello Luthi se coloca a 22 puntos del líder Zarco. Tercero llegaría Cortese.

MOTOGP
Tras los compases iniciales Márquez se escapaba con un buen ritmo, seguido por Crutchlow que no le perdía la estela, hasta que el catalán se cayó solo, a falta de 18 vueltas, dejando el liderato al piloto británico. Por detrás Rossi apretaba y acabó pasando a cuantos le precedían, para tirar a por Crutchlow. Rossi vió la opción de ganar pero Cal resistió y obtuvo su segundo triunfo de la temporada. Rossi sería segundo y Viñales tercero.

martes, 18 de octubre de 2016

LA CRONICA: Japón 2016

MOTO3
Salida muy accidentada, destacando las caídas de Navarro, Rodrigo y McPhee. El piloto valenciano se dislocó el hombro izquierdo y peligra el subcampeonato para él. Pronto el flamante campeón cogía la cabeza de la prueba y se puso a tirar, haciendo selección y llevándose consigo a Bastianini, Migno, Bagnaia, Bulega y Ono. A falta de 5 vueltas, Binder abría hueco beneficiado por la pelea en el grupo perseguidor, de donde le seguía firme Bastianini. El italiano, a menos de 1 segundo de Binder no le dejaría irse, para pasarlo en la última vuelta en la frenada de la curva 11  y tapar bien el rebufo y terminar ganando por delante del piloto sudafricano. Ono  llegaba tercero pero terminaría siendo descalificado por no dar peso mínimo y el último lugar del podium sería para Bulega.

MOTO2
Fin de semana para olvidar de Rins. Salía 22º y apretando para remontar se caería en la vuelta 3. Se levantó y continuó en carrera pero no pudo finalizar más allá de la vigésima plaza, con lo que las opciones de mundial se alejan para él. Por delante, un inspirado Luthi pasaba a liderar la carrera. Tras él se situaban Morbidelli y Nakagami, motivado al correr en casa. Zarco, rodando cómodo, apretó mediada la carrera y pasó a Nakagami y Morbidelli para ir a por Luthi. El campeón francés llegaría a estar a 4 décimas del suizo, pero éste resistió los envites de Zarco para terminar ganando la carrera. Zarco entró segundo y Morbidelli tercero tras una bonita lucha con Nakagami.

MOTOGP
Hubo carambola. Los condicionantes que pudiesen propiciar el título de Márquez se dieron y el piloto de Cervera se alzó con su tercer campeonato del mundo de MotoGP.  Lorenzo quería escaparse desde el inicio, pero no pudo y Marquez le adelantó tras varias vueltas de pugna con Rossi. El piloto de Honda se iba, perseguido por las dos Yamaha. Rossi adelantaría a su compañero pero, primero el italiano y vueltas más tarde Lorenzo, caerían poniendo el titulo en bandeja a Márquez. Victoria y quinto título mundial para el catalán, con Dovizioso segundo en carrera y Viñales tercero.

lunes, 26 de septiembre de 2016

LA CRONICA: Aragón 2016

MOTO3
Brad Binder se proclamó en Aragón camepón del mundo de Moto3. Le bastó ser segundo detrás de Jorge Navarro para cerrar matemáticamente el título. La carrera discurrió en grupo en la cabeza hasta que a cuatro giros del final se escapaban Di Gianantonio, Bastianini, Navarro y Binder. Todo se decidiría en la última recta, donde los rebufos hicieron el resto. Ganó Navarro, Binder certificó el título con u segundo puesto y tercero terminaría Bastianini.

MOTO2
Gran carrera de Sam Lowes. El británico salió bien y tiró fuerte desde el inicio, junto con Alex Márquez, abriendo ambos un pequeño hueco. Rins, que salía treceavo se situaría sexto tras 4 vueltas, puesto en el que fnalizaría, arañando dos puntos más a Zarco en la general. Pasaban las vueltas y Lowes terminaría dejando atrás a Márquez para escaparse y terminar ganado la prueba. Marquez sería finalmente segundo tras una buena carrera y Morbidelli acabó tercero.

MOTOGP
Trabajada victoria de Márquez con susto y remontada incluidas. Lorenzo y Viñales salían agresivos pasando al piloto de Honda, quien con tesón alcanzaría primero a Jorge y luego a Maverick en la segunda vuelta. Marc quería tirar pero un susto en la vuelta 7 le hizo caer hasta la quinta posición. Tocaba remontar de nuevo. Por delante Rossi adelantaba a Lorenzo y cogía la cabeza. Marc y su hambre de victoria llegaban de nuevo a la cabeza y a falta de 12 giros adelantaba a Rossi. Y tras ello, vuelta rápida, ritmo endiablado y victoria para Márquez. En el tramo final de carrera Lorenzo pasaría a Rossi quien no pudo devolverle el adelantamiento y terminaría tercero detrás del mallorquín.

lunes, 12 de septiembre de 2016

LA CRONICA: San Marino 2016

MOTO3
De campeonato podría catalogarse la victoria de Binder en este GP. El sudafricano quiere ser campeón del mundo y tiene prisa por lograrlo. La carrera fue cosa de 2. Bastianini trató de romper la carrera desde el principio, quería ganar en casa, pero Binder no le dejó irse, le dió caza, aguantó su ritmo a 4 vueltas del final para adelantarle en la última vuelta y ganar la carrera. El título se acerca.

MOTO2
Estreno en casa para Baldasarri, donde el italiano consigue la primera victoria mundialista de su vida. Alex Rins cogió pronto la cabeza y aprovechando la pelea en el grupo principal, pudo distanciarse. Baldasarri pudo hacer hueco respecto a los perseguidores y se fue a por el pupilo de Sito Pons, dándole alcance a 4 vueltas para terminar. Por detrás Nakagami les seguía de lejos. A dos del final Baldasarri lograba pasar a Rins y se hacia con la victoria. Rins se quedaba con un segundo puesto que le daja a 3 puntos de Zarco en la general. Nakagami sería tercero y el lider Zarco cuarto.

MOTOGP
Rossi corría en casa y eso se notaba en el ambiente. Pese a salir segundo en parrilla, se mostró muy combativo desde el inicio y quería la victoria. El italiano volaba desde el inicio tratando de escaparse. Rossi lograba abrir hueco con Lorenzo, seguido de Marc. Por detrás Pedrosa comenzaba a hacer vueltas rápidas. Acabaría adelantando uno a uno a los citados, para liderar la prueba a falta de 7 vueltas. Rossi trataba de aguantar el ritmo de piloto de Honda, pero sería imposible. Victoria para Pedrosa, octavo ganador distinto en las últimas 8 carreras de MotoGP. Rossi terminaría segundo y Lorenzo tercero. Márquez finalizó cuarto.

domingo, 4 de septiembre de 2016

LA CRONICA: Silverstone 2016

MOTO3
Pese a la mala clasficación en parrilla, el ritmo mostrado a lo largo del fin de semana daba a Navarro como favorito para la carrera. Y así lo atestiguó una gran remontada desde el 18º puesto a grupo de cabeza, hasta que una maniobra cuestionable de Manzi, no asiduo a tales posiciones delanteras, propició la caída del piloto español. Victoria para el aún más lider del mundial Binder, acompañado de Bagnaia y Bendsneyder. Meritoria remontada de Di Giannantonio, saliendo 25º y acabando sexto.

MOTO2
Con los entrenos dominados por Lowes, el héroe local partía como favorito. Y así lo fue durante gran parte de la carrera, liderando la misma o como integrante del grupo cabecero. Pero un toque con Zarco le hizo caer yendo delante, aunque ya había cedido el liderato de la prueba a Luthi. El suizo marcó un gran ritmo para llegar delante y acabó ganando la prueba por delante de Morbidelli y Nakagami respectivamente. Combativa carrera de Rins, dolorido de su hombro operado diez dias antes tras una caída sufrida en un entrenamiento privado. Terminó séptimo y pudo restarlepuntos al líder, Zarco, quien se vió sancionado con 30 segundos por la maniobra con Lo22ªwes anteriormente mencionada, finalizando en 22ª posición.

MOTOGP
Nueve años tuvo que esperar la marca nipona Suzuki para celebrar una nueva victoria de uno de sus pilotos. Carrerón espectacular de Maverick Viñales para lograr una incontestable victoria en solitario, la primera suya en MotoGP. Por detrás, le siguió en el podium Crutchlow, motivadísimo por correr en casa, por la victoria de hace 2 semanas y por su reciente paternidad. El británico peleó de lo lindo con Rossi, Iannone y Márquez por mantener su plaza, la cual defendió exitosamente con uñas y dientes. Tercero finalizaría Rossi, tras un espectacular duelo de pasadas con Márquez, que llegaría detrás del italiano. Lorenzo terminó en octavo lugar.

miércoles, 24 de agosto de 2016

LA CRONICA: Brno 2016

MOTO3
Carrera en mojado. De nada valieron los entrenos de un fin de semana con buen tiempo. Dadas la condiciones de partida, Brad Binder tomó ciertos riesgos y lideraba la prueba con autoridad hasta que cayó a falta de 5 vueltas para el final. Victoria para el escocés McPhee, quien puso a punto su moto en el warm up. Segundo lugar para Jorge Martin, que demostró su habilidad de pilotaje y arrojo en condiciones de mojado. Tercer cajón para Di Giannantonio.

MOTO2
Carrerón de y primera victoria del año para Folger. El alemán arriesgó másque nadie e impuso un ritmo endiablado imposible de seguir para el resto. En el podium le acompañaron Rins, que recortaría puntos al líder Zarco que solo pudo ser onceavo, y Lowes tercero.

MOTOGP
La elección del compuesto de neumático sería determinante. Desde los compases iniciales se vió a un motivadísimo Iannone, asumiendo riesgos, que lideraría la prueba por bastantes vueltas, las mismas que sus neumáticos tardarían en descomponerse, hasta acabar octavo. Le quitaría el liderato de la prueba Cal Crutchlow, quien gracias a una elección de compuesto duro cruzó la línea de meta logrando su primera victoria en MotoGP. Segundo llegó Rossi y dos segundos más tarde el líder del mundial, Marc Márquez. Lorenzo terminaría la carrera último.

martes, 16 de agosto de 2016

LA CRONICA: Austria 2016

MOTO3
Comenzaba sorprendiendo el joven Joan Mir consiguiendo el sábado la pole. Y el domingo lo refrendó. Corrió de forma muy inteligente en el grupo de cabeza, junto a favoritos como Binder, Bastianini y su compañero Quartararo, y terminó ganando por primera vez en el mundial. Binder segundo y aún más lider con la caída de Navarro. El italiano Bastianini acabó tercero.

MOTO2
Nuevo circuito, mismo dominador del mundial hasta ahora, Zarco. El francés ganó tras haber certificado muy buenos entrenamientos. Morbidelli segundo, liderando el grupo perseguidor por delante de Rins, tercero, que aprovechó una colada de Luthi en la última curva, finalizando cuarto.

MOTOGP
Los tests previos realizados en este circuito antes del parón de verano señalaban a las Ducati oficiales como favoritas para la victoria final. Y no hubo más historia. Arriesgó Iannone con juego de neumáticos más blando que sus rivales, y le aguantaron hasta cruzar primero la línea de meta. Segundo Dovizioso, logrando el doblete para la fábrica de Borgo Panigale. Juntitos entraron los pilotos de Yamaha, Lorenzo tercero y Rossi cuarto, recortando puntos al lider del mundial, Marquez, que acabaría quinto, sin poder acercarse a las Yamaha oficiales.

martes, 19 de julio de 2016

LA CRONICA: Alemania 2016

MOTO3
Carrera totalmente pasada por agua. Y como en el GP de Argentina disputado en mojado, victoria para el valiente malayo Pawi. No hubo grupo cabecero, llegando a más de diez segundos Locatelli segundo y Bastianini tercero.

MOTO2
Continuaba la lluvia y así se disputo la prueba intermedia. Carrera de supervivencia que ganó de forma apurada Zarco sobre Folger separados por 59 milésimas de segundo. Tercero Julito Simón que no subía al podium desde Valencia 2012. Cayeron entre otros Morbidelli liderando la prueba a falta de 3 giros, Rins en la misma vuelta yendo tercero, Lowes o Luthi.

MOTOGP
Carrera declarada en mojado que sería Flag to flag. Al inicio de la prueba, con lluvia rodaban fuerte los italianos Petrucci, Dovizioso y Rossi, también haciendolo bien Barberá y Miller, pero todos sin generar huecos en carrera. Pero cesó de llover y en la pista iba apareciendo un carril seco paulatinamente más ancho. Así, Marquez arriesgó entrando de los primeros a cambiar de moto, saliendo con neumáticos lisos. Poco a poco se fue viendo que tácticamente fue la mejor decisión, y fue avanzando puestos hasta liderar la prueba y ganarla en solitario, con Crutchlow segundo y Dovi tercero. Entre los top, Pedrosa terminaría en sexto lugar, Rossi octavo y Lorenzo decimoquinto.

martes, 28 de junio de 2016

LA CRONICA: Assen 2016

MOTO3
Con el permiso de Binder, líder del mundial, Italia está resurgiendo como pais dominador en la cilindrada pequeña. Carrera en mojado. En esta ocasión los 5 primeros clasificados fueron italianos,acabando en una décima de segundo. Con Navarro ausente por una aparatosa lesión entrenando en Valencia, los aspirantes al titulo no aprovecharon del todo su falta, terminando Fenati cuarto y Binder duodécimo. Ganó Bagnaia, siempre en el grupo de delante, obteniendo su primera victoria mundialista.

MOTO2
Con la pista húmeda, la carrera se presagiaba incierta. Y en la segunda carrera del día, otro ganador que debutaba en lo más alto del cajón: el japonés Nakagami, que mantuvo un ritmo endiablado conforme se iba secando la pista, sacando una distancia que pudo mantener hasta la bandera a cuadros pese a los intentos de Zarco. El francés llegó segundo y se cloca co-lider del mundial junto a Rins, cuya mala salida le lastró y acabó sexto. El tercer lugar del podium fue para el italiano Morbidelli.

MOTOGP
Carrera en mojado, y vaya si en mojado! Las condiciones favorecían a Rossi y mermaban las aspiraciones de Lorenzo. No llegados los 2/3 de carrera, con Dovizioso seguido de Rossi y Petrucci en cabeza, el diluvio se hacía peligroso para la integridad de los pilotos por lo que se suspendía la carrera. Marquez marchaba quinto y Lorenzo último. No dadas las vueltas pertinentes, Dirección de Carrera esperó a que amainara el temporal para reanudar la prueba con la parrilla resetando las posiciones al tiempo de la suspensión, con el trio italiano saliendo en cabeza.
Segunda carrera con menos lluvia pero pista bastante húmeda, y los italianos salían con ímpetu de nuevo. Pero Dovizioso se caía y a Petrucci se le paraba la moto al poco de la reanudación. Se quedaba Rossi en cabeza perseguido por Marquez. Pero las ganas de Valentino por abrir hueco le hicieron cometer un error y se fue al suelo a 9 vueltas del final. En cabeza quedaban destacados Marquez y Miller, quien sin nada que perder, aceleró el ritmo, cogió la cabeza y se escapó en solitario hacia la primera victoria de su vida en MotoGP. Marquez llegaría segundo, Redding tercero y Lorenzo acabaría en la décima posición.

miércoles, 8 de junio de 2016

LA CRONICA: Montmeló 2016

El viernes nos dejó una terrible noticia. En el FP2 de Moto2 fallecía Luis Salom tras salirse de modo extraño en la curva 12.Los intentos de los equipos sanitarios por reanimarlo en pista y posteriormente en el Hospital de Barcelona fueron en vano. El riesgo existe, es algo que todos tenemos presente en cada fin de semana de motos y es algo que todos y cada uno de los valientes pilotos asumen, pero nunca se está preparado para una pérdida tan dolorosa y tan repentina. Y en Motocoten Bilbao todos entristecimos el viernes camino del Circuit, y no nos lo podíamos creer. Dolor y rabia aún se entremezclan hoy por tan terrible pérdida, por tan cercano, joven y bravo piloto. Nuestro más sincero respeto y acompañamiento a la familia.
Llevábamos una foto de grupo con él para que nos la firmara. Ha sido terrible. Al final, se la dedicamos en nombre de todos y se la dejamos para que se la llevara él de recuerdo en un humilde homenaje.
Luis Salom nos dejaba con sólo 24 años, pero haciendo lo que más le gustaba, correr en moto.Gracias por tu valentía, transparencia, pasión y simpatía Mexicano. Ahora sigue corriendo y disfrutando allá donde estés. Descansa en paz Luis. Hasta siempre #39!!


MOTO3
Gran fin de semana para Jorge Navarro. Refrendó sus buenos entrenos con una trabajada victoria en carrera por delante de Binder. Es la primera del español, que se convierte en el 39º piloto nacional en vencer en un gran premio. El número de Salom.

MOTO2
Alex Rins corría en casa y se le veía motivado. Y empezó bien la carrera, tirando del grupo cabecero, seguido al milímetro por Zarco, que va tomando protagonismo en las últimas carreras. El francés estudió muy bien al español en una primera parte conservadora de carrera y se reservo un ritmo infernal para luego adelantarle en las últimas vueltas y tirar. Ganó el francés, con Rins segundo y cogiendo el liderato del mundial. Nakagami acabó tercero.

MOTOGP
La antesala de carrera prometía. Marquez salía de la pole liderando el sábado de entrenos pero Rossi se ponía las pilas en el warm up. En carrera salió Lorenzo en cabeza, seguido por Marc y Dani. Valentino salió mal, pero en las primeras vueltas iba pasando pilotos hasta llegar de la sexta plaza a liderar la prueba en la 7a vuelta. Lorenzo, caía puestos hasta que Iannone se lo llevaría por delante cayendo ambos a 9 vueltas del final. A poco del final Marc y Valentino ofrecieron a los aficionados un bonito y esperado duelo con varias pasadas y frenadas al límite en la curva 1, hasta que un pequeño fallo de Marc le hizo asegurar la segunda plaza. Gran victoria de Valentino Rossi que se quita la espinita de Mugello, terminando tercero Dani Pedrosa.

martes, 24 de mayo de 2016

LA CRONICA: Mugello 2016

MOTO3
Están locos estos romanos!! Di Giannantonio, Fenati, Bagnaia, Bulega, Migno, Bastianini, Antonelli... Carrera en grupo y al final, los 5 primeros terminaron en 77 milésimas de segundo, en tras ellos un segundo grupo, con un total de 14 pilotos en un margen de 2 segundos. Fenati tenía aparentemente controlado el grupetto pero una caída truncó sus posibilidades, lo cual supo aprovechar un inteligente Binder para ganar y afianzar su liderato en el mundial.

MOTO2
Desastre. Una caída de Alex Marquez cuya moto chocó contra un protecto de aire que desinfló provocó una bandera roja que causó un caos en la organización y Dirección de Carrera cambió en varias ocasiones la reanudación de carrera. Finalmente se reinició a 10 vueltas, con Rins y Nakagami como principales damnificados saliendo de cola de la nueva parrilla. Victoria al sprint para Zarco, con un combativo Baldasarri segundo ante su afición y Lowes tercero, muy activo en las 2 carreras.

MOTOGP
Carrera con espectacular final.La carrera se presentaba con varios pilotos punteros con ritmo similar. Buena salida para Lorenzo que cogia la cabeza para tirar desde el principio, aunque no abriría hueco, seguido por Valentino Rossi, que salía desde la pole y estaba muy motivado ante su público. Pero la ilusión le duraría poco al italiano, que sufrió la rotura de motor de su M1en la vuelta 8.
Por detrás, la mala salida de Iannone y Viñales les condicionaría el resto de la carrera, si bien el piloto de Ducati se aprovecharía de su buen ritmo y la velocidad de su Ducati para llegar a posiciones delanteras, con record de velocidad punta incluida, 354,9 km/h. Bonita pugna por el tercer cajón del podium entre Dovizioso, Pedrosa y el propio recordman Iannone, siendo ese puesto de honor para este último.
Mientras, en cabeza, Marquez no dejaría irse a Lorenzo, manteniéndose tras el de Yamaha en torno al medio segundo, para atacar al balear a falta de 3 vueltas para el final, aunque no sería hasta la última vuelta cuando consolidaría su adelantamiento, ya que en anteriores intentos, se iría largo de trazada con su Honda. Esa última vuelta fue increiblemente entretenida, con ambos pilotos españoles empleándose a fondo. Lorenzo intentó recuperar la primera plaza pero no sería hasta la llegada de la recta de meta cuando Jorge salía del rebufo de la Honda de Marc para ganar la carrera por 19 milésimas de segundo y mantener el liderato del mundial. Apasionante.

jueves, 12 de mayo de 2016

LA CRONICA: Le Mans 2016

MOTO3
Cuarteto en cabeza paradisputarse la victoria final: Fenati, Binder, Navarro y Aron Canet. Gran carrera para el debutante catalán del equipo Estrella Galicia, con un cuarto puesto final. Victoria para Binder sobre Fenati por menos de una décima, consolidándose el piloto sudafricano en el liderato del mundial.

MOTO2
Luthi no pudo refrendar con el triunfo un buen fin de semana de entrenamientos, en un circuito en el que ya ganara en el pasado, no pudiendo pasar finalmente de tercer cajón. Buena carrera de Corsi, dejando atrás la irregularidad que le ha venido acompañando año tras año. Y victoria para un incontestable Rins, dominando la carrera y liderando la clasificación del mundial.

MOTOGP
Lorenzo dominador de principio a fin, ganando por mucha diferencia sobre el segundo, Valentino Rossi. El piloto de Tavullia pudo mantener el segundo lugar en parte gracias a nuevas sendas caídas de los pilotos oficiales de Ducati. También caería Marquez cuando marchaba en tercera posición. Y primer podium en categoria reina para Maverick Viñales, un valor al alza que mejora carrera a carrera.

martes, 26 de abril de 2016

LA CRONICA: Jerez 2016

MOTO3
Carrera épica de Brad Binder. Al piloto sudafricano le comunicaban tras el warm up que era penalizado con salir último en parrilla por incompatibilidades en el software usado en la clasificación del sábado. Lejos de venirse abajo. se creció y comenzó a adelantar posiciones hasta llegar a falta de 7 vueltas a la cabeza de carrera. Y nada más llegar, adelantó al grupo de adelante y se escapó en solitario hacia una victoria de record. Líder sólido del mundial, por pilotaje y por mentalidad.

MOTO2
Muy fuertes Lowes y Folger a lo largo del fin de semana, salían primero y segundo respectivamente en parrilla y así llegarían a la línea de meta, con el británico demostrando un ritmo muy fuerte en carrera sacando al final algo de margen al alemán. Rins ´llegó tercero cogiendo unos valiosísimos 16 puntos para el mundial.

MOTOGP
Fue el fin de semana de Valentino Rossi. En uno de sus circuitos favoritos consiguió la pole, la vuelta rápida en carrera y lo que es más importante, su victoria número 113 en el mundial de motocicismo. Lorenzo intentó seguir al italiano, pero aludiendo a problemas de spinning en sus gomas, sólo pudo llegar a poco más de 2 segundos de Valentino. Márquez, con menor ritmo que los pilotos oficiales Yamaha, sacó la calculadora y llegó tercero sumando unos puntos importantes para seguir liderando un mundial para el que quedan muchas carreras.

martes, 12 de abril de 2016

LA CRONICA: Texas 2016

MOTO3
Carrera no acorde a lo acostumbrado en la categoria pequeña. No hubo carrera en grupo!! Salió muy motivado Jorge Navarro, que habia realizado unos entrenos extraordinarios todo el fin de semana, tirando en solitario. Fenati, segundo, mantenía un buen ritmo hasta que mediada la carrera recuperó la holgada diferencia obtenida por Navarro tras la salida, para superarlo e irse en solitario hasta lograr la victoria- Segundo llegaría el piloto español a 6 segundos.
Por detrás, en la lucha por el podium, Quartararo y el poleman Oettl rodaban escapados, seguidos de un grupo encanezado por Binder. Problemas en la KTM de Quartararo le relegaron a la 13ª posición final, mientras que Binder superó a Oettl para quedar tercero, por el cuarto puesto del alemán. Meritoria carrera del debutante Canet, que remontó desde el puesto 22 en parrilla hasta acabar 7º.

MOTO2
Alex Rins no tuvo rival y dominó la carrera de principio a fin, gestionando la distancia con el segundo y ganando en solitario. Tras Rins, Sam Lowes superó a Zarco y Aegerter hasta situarse a medio segundo del aragonés, aunque en ningún momento tuvo opciones de superar al líder de carrera, aunque sí logró separarse del resto. Por detrás Zarco, Luthi, Corsi, Folger, Nakagami y Aegerter se pelearon por el tercer lugar, siendo aquel para el francés Zarco. 

MOTOGP
Marquez arrasa en el circuito de Texas, donde ha ganado de manera inapelable las últimas ocho carreras disputadas, con lo que afianza su liderato en la clasificación general. Los pilotos oficiales Yamaha lideraban la persecución del 93, pero Rossi, con problemas de embrague perdió posiciones hasta caerse en la cuarta vuelta. Poco después, cuando Dovizioso y Pedrosa asediaban a Lorenzo, el piloto de Honda perdía el tren trasero en la curva 1, arrastrando en su caída a Dovizioso. Por tanto, tercer lugar en bandeja para Iannone, separado de los pilotos Suzuki, que acabaron por detrás del italiano, cuarto Viñales y quinto Aleix.

lunes, 4 de abril de 2016

LA CRONICA: Argentina 2016

MOTO3
Carrera declarada en mojado, asfalto practicamente seco (surco hecho) desde el inicio, y todos con gomas lisas a excepción de Livio Loi. Al joven piloto belga le salió bien la jugada el pasado año en Indianapolis pero en esta ocasión no le saldría tan bien. Poco a poco fue perdiendo posiciones hasta terminar 16º. Por delante, nada más darse la salida se escapó, con neumaticos de seco como sus compañeros, Khairul Idham Pawi, un debutante malasio de 17 años que tiraba como alma que lleva el diablo. Su ritmo demoledor y arriesgada estrategia de tirar al limite le valió para cruzar la meta primero sacando más de 26 segundos a un Jorge Navarro que terminaria 2º, habiendose jugado el cajón con Norrodin, otro combativo piloto malasio que se cayó en el último giro. Tercero, un regular Brad Binder que es lider del mundial. Pawi se convierte en el primer piloto de Malasia en ganar un GP.

MOTO2
Con la pista mas y mas seca se disputó la carrera de la clase intermedia. De salida, se escapan en cabeza Lowes, Folger, Zarco y Morbidelli, quedándose Alex Rins rezagado tras una complicada salida desde el puesto 11º. Los cuatro de cabeza se escapan, liderando Lowes con Zarco tras de él y sacando poco a poco diferencia a Morbidelli y Foger como perseguidores.  Mediada la prueba, Zarco toma la primera posición, con Lowes segundo, abriendo algo de hueco con sus perseguidores Morbidelli y Folger. El italiano ha empezado muy fuerte este año y habrá que tenerlo en cuenta. Pero en la penúltima vuelta se cayó con lo que el tercer puesto del cajón sería para Folger. Primero Zarco y segundo Lowes, con Rins cuarto. Los favoritos asoman.


MOTOGP
El día amanecía con la ncognita de las gomas que Dirección de Carrera marcaría para disputar la carrea. Finalmente, con la pista seca, DC optó por dejar usar los compuestos de seco empleados en entrenos (mismos que la goma trasera que le reventó a Redding en la FP4) con la salvedad de limitar su uso en carrera. Así, se reducian los giros a 20, teniendo que entrar a boxes a cambiar de moto (y neumáticos) entre las vueltas 9 a 11. Flag to flag. En carrera, mal Lorenzo, que no estando cómodo y rodando 6º se fue al suelo. Por delante, Marquez trataba de tirar y escaparse, seguido de Rossi y los dos Andrea. Genial Maverick pegado a las Ducati. Rossi iba cogiendo ritmo hasta llegar a Marquez y luchar el liderato de la prueba. Pero fue cambiar de moto y cambiar la carrera. Marquez tirando muy fuerte hasta escaparse y ganar en solitario. Por detrás Rossi perdía fuelle y era alcanzado por las Ducati y Viñales, siendo adelantado por los dos pilotos italianos y asediado por Maverick hasta que el piloto de Suzuki cayó a 2 giros del final. Y en la ultima curva de la última vuelta, con Dovizioso segundo, Iannone entra pasadísimo tratando de adelantar a su compañero y se lo lleva por delante cayendo ambos. Tragedia en Ducati por error de Iannone, hecho que le da el tercer lugar a Pedrosa, lastrado en carrera por un toque en la salida. Sorprendentes Laverty cuarto y Barberá terminando quinto. Y Marc lider 17 mses después.

martes, 22 de marzo de 2016

LA CRONICA: Qatar 2016

MOTO3
Bonita carrera como a las que nos acostumbran estos jóvenes pilotos. Empieza la temporada con una dinámica que se antoja repetitiva a lo largo del año: los pilotos italianos dominando la categoria pequeña. Y no fue aqui para menos. Grupo de cabeza donde menos Binder y Navarro, el resto fueron 5 combativos italianos: Bulega, Fenati, Bagnaia, Bagnaia y Antonelli, quien a la postre se haría con el triunfo llegando a la ultima curva tras Binder y aprovechando el rebufo de éste en la larga llegada qatarí.  Los favoritos tomando ya las riendas desde la primera carrera. Decepcionó Qartararo entre los favoritos de inicio, superado por su compañero y debutante Joan Mir en el equipo Leopard.

MOTO2
Carrera condicionada por el semáforo de inicio. Varios pilotos reaccionaron antes de tiempo en la salida, y la rección en cadena se saldó con varias penalizaciones con "drive through": Zarco, Rins, Lowes, Schrotter, Nakagami y Mulhauser. Buen fin de semana y mejor salida realizó el ganador de este GP el año pasado, Jonas Folger, quien yendo primero y tirando fuerte de inicio se fue al suelo en la 3ª uelta. Los grandes favoritos quedando eliminados a las primeras de cambio por jump start y Folger fuera de carrera por caída cuando lideraba la prueba con comodidad, la cabeza de carrera quedaba para Luthi y Morbidelli. Alternando la primera posición hasta el final, a Morbidelli le comunican DC demasiado tarde la sanción correspondiente por jump start: en la penultima vuelta le penalizarian con 20 segundos de sanción, pasando segundo por linea de meta tras el vencedor Thomas Luthi, quedando el italiano finalmente en 7ª posición.

MOTOGP
Ducati se coloca a la altura de las fábricas japonesas Honda y Yamaha. Así lo demostraron sus pilotos, Ianonne marcando el record de velocidad punta con 351,2km/h pese a caer en las primeras vueltas.Muy fuerte Lorenzo desde el inicio lideró con cierto margen la prueba de principio a fin, sin dar opcion a sus rivales. Gran victoria para el español, seguido por un combativo Dovizioso que aprovechó la punta de su Ducati para relegar al tercer puesto a Marquez, siendo Rossi cuarto.

domingo, 28 de febrero de 2016

Novedades MotoGP 2016

Hola a tod@s!!

Se abre ante nosotros una nueva y apasionante temporada de motociclismo. Y con ella, los anhelados cambios tan esperados para aunar potenciales de equipos. Por tanto, pasamos a resumiroslas principales novedades, ok?
- Centralita electrónica única: Magneti Marelli suministrará el mismo software de control del motor y del chasis a todos los equipos.
- Número limitado de motores: los equipos de fábrica dispondrán este año de 7 motores (9 motores para equipos satélite).
- Reducción del peso mínimo: un kg menos que la temporada pasada, siendo en 2016 de 157 kg.
- Combustible:  capacidad de los depósitos unificada a 22 litros.
- Llantas: pasan de medir 16,5" a las 17 pulgadas para esta temporada.
- Neumáticos: Michelin sustituye a Bridgestone como suministrador oficial.Aumenta con ello los modelos de goma disponibles por GP, siendo 10 lisos delanteros y 12 traseros (uno más que en 2015), y 14 en caso de lluvia (7 delanteros y 7 traseros). La marca francesa proporcionará a su vez unos nuevos compuestos intermedios –específicos para situaciones mixtas de poca agua en la pista–, de los que cada piloto dispondrá de tres juegos por carrera. Al final del artículo os dejamos un esquema de indicadores de color en los neumáticos para conocer visualmente el compuesto en cada caso. *
- Alas aerodinámicas: últimamente tan utilizadas, deben estar fijadas en el carenado, sin sobrepasar la altura del manillar ni tampoco exceder la anchura máxima reglamentaria de la moto. Asimismo, la curvatura del borde de ataque deberá tener un radio mínimo de 2,5 mm.
- Lluvia: si ésta aparece durante la vuelta de reconocimiento o justo antes de que se apaguen los semáforos, la salida se retrasará y los equipos podrán cambiar la moto y/o neumáticos en los boxes. 
- Celebración post carrera: como medida de seguridad, al terminar la carrera, los pilotos no podrán detenerse al cruzar la línea de meta para coger banderas o festejar un resultado, sino que deberán hacerlo en zonas seguras del circuito –p ej escapatorias– y volver a la pista cuando no exista peligro.

Con estos cambios, a los que poco a poco nos iremos adaptando,  ya tenemos todos los ingredientes e info necesarios para afrontar una más que interesante temporada de carreras. A disfrutarlas!!!!
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