LA CRONICA: Malasia 2015

MOTO3

Al lider le tembló el pulso. Mala arrancada de parrilla y, tras la primera y segunda vueltas, Oliveira lideraba el grupo de cabeza con Kent el 15º!! La remontada del británico era más lenta de lo esperado, sobre tod por el ritmo visto en entrenamientos. Se vió ayudado indirectamente por las caidas de sus compañeros Ono y Efren, la de Bagnaia, Hanika...todos ellos pilotos del primer grupo, selección de pilotos a la que llegó a cola Kent en el último tercio de carrera. No quiso arriesgar y dejó todo en manos de que alguien aguase la victoria de Oliveira. Pero finalmente no fue así y el portugués terminó primero secundado por su compañero de equipo Binder. Habiendo liderando varias vueltas el grupo principal, un combativo Navarro terminaría tercero. 

MOTO2

Se tiró fuerte al comienzo, sobre todo Tomas Luthi, que tenia un ritmo increible por lo visto en entrenamientos. Así lo hizo seguido de Zarco, Folger y Rins. A mitad de carrera Rins se cayó tras perder el tren delantero en la lenta frenada de la curva 9 cuando marchaba tercero tras Zarco. Ese puesto en el podium sería finalmente para Folger. Por su parte, pero a lo fuerte que tiraba Luthi, el orgullo del campeón de Moto2 de este año le fue acercando hasta adelantar al suizo en la última vuelta y hacerse con una nueva victoria de record para el francés.

MOTOGP

Pedrosa corroboró su buen ritmo y estratosférica pole para salir y tirar fuerte. Tras él Lorenzo ganaba posiciones después de una salida no demasiado buena. Marquez quedaba tercero al colarse en una curva y Rossi cuarto. Y llegó la tragedia!!!! Tras 6 vueltas de continuos y despiadados adelantamientos entre maestro y pupilo... a Valentino se le cruzó el cable y, despuésde haberle increpado una vuelta antes el exceso de combatividad a Marc, trazando la curva 14 se puso a la par del piloto de Honda y le sacó de la pista con una medio patada. Resultado, cayó Marquez, ileso gracias a dios, y Valentino finalizó tercero siendo penalizado con salir el proximo GP en Valencia desde la última posición de parrilla. Pedrosa ganó sin titubeos y Lorenzo segundo acortando la distancia con Rossi en la general a 7 puntos. Emoción para la última carrera en Cheste!!!!

LA CRONICA: Australia 2015

MOTO3
Quizá el no contar con las especificaciones técnicas de neumatico que MotoGP, hizo que la carrera fuese de supervivencia. Terminaron practicamente la mitad de pilotos de parrilla, en ocasiones tras caídas múltiples producto de rodar en grupos. Entre los damnificados Kent y Bastianini, que cayeron a la vez. Volvió a ganar Oliveira, tras controlar mayoritariamente el grupo de cabeza, lo que le vale para clasificarse segundo en la general a 40 puntos de Kent a falta de dos carreras. Pena su infortunado inicio de campeonato. Segundo Efren Vazquez y tercero Brad Binder. Especial mención para el piloto bilbaíno, muy luchador en el grupo de adelante y mostrándose muy agresivo en los compases finales.

MOTO2
Rins. De principio a fin, tanto en carrera como a lo largo de todo el fin de semana. Tenía el mejor ritmo y así lo certificó, escapándose hasta la bandera a cuadros. Le acompañaron en el cajón Lowes y Baldasarri en ese orden, siendo el primer podium para el piloto italiano. Zarco, rodando incómodo desde el viernes, tal vez relajado, finalizó séptimo. Luthi se cayó rodando segundo tras superar a Lowes, pena porque el suizo estaba realizando un gran fin de semana.

MOTOGP
Carrera para el recuerdo, para la historia. Pasadas de principio a fin, apurando al límite ue nos hicieron saltar del asiento. Lorenzo se quiso escapar pero no pudo. Tras él, Marc, Iannone y Valentino adelantándose sin parar, desde la primera hasta la última vuelta. Bravísimo el piloto de Ducati durante toda la carrera. Habia tensión midiendo los adelantamientos a los pilotos Yamaha que se jugaban el mundial, pero eso no restó espectáculo. No digo más. Hay que ver la carrera, de nuevo si hace falta. Y en la última vuelta, doble adelantamiento. Marquez a Lorenzo para ganar y ser segundo respectivamente, e Iannone a Rossi para subir al podium, quedando cuarto Valentino y sacando una renta en la general de 11 puntos a Lorenzo.

LA CRONICA: Japón 2015

MOTO3

Carrera recortada a 2/3 por problemas meteorológicos en la que Antonelli se fue desde la salida. Muchas caídas como consecuencia del agua en pista. Nunca el grupo perseguidor encabezado por Oliveira llegaria a poner en peligro aparente su victoria. Finalmente Antonelli primero, con Oliveira segundo y el debutante Navarro cerrando el podium.

MOTO2

Esta carrera también fue resumida a 2/3 para encajar horarios, y también en mojado.  Más o menos vueltas... mismo desenlace. Zarco salió fuerte, siendo ya matemáticamente campeón del mundo de Moto2 desde los entrenos al no correr Rabat, se escapó de su perseguidor, el alemán Folger y ganó en solitario, celebrando de inmejorable manera su recién estrenada corona mundialista. Podium germano con Folger segundo y Cortese tercero.

MOTOGP

Carrera con la distancia original pero declarada en mojado. Un Lorenzo fortísimo todo el fin de semana certificaba su ritmo en la salida de carrera pese a las condiciones de la pista. Le seguía Rossi y más lejos Pedrosa tras desembarazarse de Dovizioso. Poco a poco el asfalto se iba secando y haciendo carril, con lo que los neumáticos de agua se deterioraban por momentos. Dani, quizá más conservador al incio de carrera y por tanto con unas gomas con igual configuración al resto de pilotos pero con menos desgaste, llegaba a Valentino y le pasó con un ritmo muy superior por vuelta. Ritmo que pocas vueltas después le permitía alcanzar a Lorenzo, coger el liderato de la carrera y escaparse en solitario hasta ganar la carrera de forma brillante. Jorge tenía destrozado su neumático delantero mermando sobremanera su tiempo por vuelta y sería adelantado también por su compañero de equipo, quedando tercero y viendo cómo Rossi aumentaba con el segundo puesto en Japón su liderato dejando a Lorenzo actualmente a 18 puntos.

NOTICIAS GP

Año aciago para Marc Marquez este 2015. A sus caídas en carrera a lo largo de esta temporada hay que sumar sus caídas entrenando, tras las cuales no ha salido precisamente ileso. En esta ocasión (la anterior sería en mayo pasado practicando dirt track) fue el pasado martes mientras entrenaba con su bici de montaña. Se fue al suelo y se fracturó el dedo meñique de su mano izquierda. Poco después fue trasladado a Barcelona para que la mañana de miércoles fuese operado por el Dr Mir, colocándole una placa de titanio y 6 tornillos. Siendo optimistas con el postoperatorio y la recuperación, no peligrará su presencia en el proximo GP de Japónaunque llegará algo mermado. Por fortuna, es la mano que menos se utiliza dado que es la del embrague.

Por el contrario, buenisimas noticias para Tito Rabat, que ha confirmado que la próxima temporada correrá en MotoGP con una Honda oficial. Así, dará el salto a la categoría reina con la misma RC213V que contarán Marquez, Pedrosa y Crutchlow, dentro de la estructura del Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS. Enhorabuena y mucha suerte!!